Klantengetuigenissen

ST Engineering iDirect en Alphabet: op dezelfde golflengte

gepubliceerd op 12/10/2023
testimonial st engineering

Bij Alphabet werken we samen met bedrijven uit de meest uiteenlopende sectoren. Neem onze klant ST Engineering iDirect bijvoorbeeld,  een wereldspeler in technologie voor satelliet-communicatie. 

Bij Alphabet zijn we al geruime tijd de mobiliteitspartner van ST Engineering iDirect. Vorig jaar kregen we het vertrouwen om dat in de toekomst ook te blijven. Een goede reden dus om eens samen te zitten met Thomas Vandamme, HR Business Partner en Fleet Manager bij STs Engineering iDirect. 

Een opnieuw afgestemde samenwerking 

“Ik ben nu zelf ongeveer anderhalf jaar aan de slag bij ST Engineering. Maar ik weet dat de samenwerking met Alphabet al een stuk langer loopt. Vorig jaar hebben we ook besloten om de samenwerking te verlengen na een her-evaluatie.  

Het doel van de her-evaluatie was om onze eigen behoeften en het aanbod van Alphabet door te lichten. Hiervoor hebben we ook met andere leasingmaatschappijen rond de tafel gezeten. Dit zodat we konden vergelijken. Uiteindelijk zijn we toch bij onze keuze voor Alphabet gebleven. Dit niet alleen omdat we reeds met Alphabet vertrouwd waren, maar ook omdat we gewoon tevreden zijn. De samenwerking zit echt wel goed.  

We hebben vaste contactpersonen die ons bedrijf ondertussen goed kennen. We hebben regelmatig meetings met onze accountmanager en dossierbeheerder om de zaken te overlopen. En dat is heel fijn, dat je steeds met dezelfde mensen kan werken die van alles op de hoogte zijn.” 

Alle leasing services inbegrepen 

“We nemen zowat alle diensten van Alphabet af, van operationele leasing tot kortetermijnverhuur en fietsleasing. De kortetermijnverhuur gebruiken we vooral voor aanloopwagens of als iemand een ongeval heeft gehad en tijdelijk een andere wagen nodig heeft.  

In totaal hebben we binnen onze vloot ongeveer een 170-tal wagens en een 40-tal fietsen die we via Alphabet leasen. De wagens zijn nagenoeg allemaal hybride of volledig elektrisch. We hebben nog een handvol wagens met verbrandingsmotoren, maar dit type wagens kunnen werknemers niet meer bestellen. Op termijn zullen zo ze volledig uit onze fleet verdwijnen. 

De keuze om ‘minstens’ hybride te rijden is heel bewust. Dit enerzijds omdat we uiteraard werken aan de elektrificatie van onze vloot, anderzijds ook omdat de beheerskosten en bijvoorbeeld het VAA veel lager liggen voor hybrides en elektrische wagens. Financieel en fiscaal is het dus ook interessanter.” 

Een uniek geïntegreerd (mobiliteits)budget 

“Het klassieke mobiliteitsbudget gebruiken we niet. In plaats daarvan hebben we een speciaal systeem binnen onze organisatie.  

We berekenen onze budgetten op voorhand en nemen deze mee op in het brutoloon van onze werknemers. De budgetten zijn direct gelieerd aan de leasingprijzen, dus hoe hoger de leasingprijs van een wagen, hoe meer brutoloon moet worden afgestaan. Veel van onze mensen, ook in het hoger kader, kiezen daarom bewust voor een kleinere of minder dure wagen. Iedereen zelf zijn/haar keuze maken.  

Via Alphabet kunnen onze werknemers nagenoeg alle merken en alle soorten wagens selecteren. Sportieve wagens of wagens met een opvallende kleur in principe dus ook. Toch vragen we onze mensen om een wagen te kiezen in een neutrale kleur en/of uitvoering. Dit zodat de wagens later makkelijker kunnen worden doorgegeven.  

Wil iemand een wagen die niet ‘doorgeefvriendelijk’ is, dan maken we die wagen minder interessant. Maar stel dus dat iemand écht een roze minivan wil, dan kan dat dus wel (lacht).” 

Meer gemak voor bestuurders én beheerders 

“Na onze her-evaluatie en keuze om bij Alphabet te blijven, is onze samenwerking eigenlijk alleen maar gegroeid. Onze bestuurders gebruiken nu bijvoorbeeld ook Fleet Agent om zelf hun leasewagens te configureren en bestellen. Dit is zowel voor hen als voor ons veel makkelijker.  

In Fleet Agent zijn alle belangrijke financiële en fiscale parameters opgenomen, inclusief de impact op het individuele brutoloon. Zo krijgen onze bestuurders meteen een idee van hoeveel brutoloon ze moeten inleveren voor de wagen die ze kiezen. Dit maakt alles veel transparanter. Onze mensen kunnen alles zelf controleren, waardoor ze geen onaangename verrassingen krijgen, bijvoorbeeld dat ze meer brutoloon moeten inleveren dan ze eerst hadden gedacht.”  

Daarnaast bespaart het gebruik van Fleet Agent ons ook een hoop werk. We moeten niet meer als tussenpersoon werken om bestellingen na te kijken of te plaatsen. Wie een nieuwe wagen mag bestellen, kan dat gewoon zelf doen via Fleet Agent." 

Hoe klinkt de toekomstmuziek? 

“Een van onze doelstellingen is om verder te bouwen aan de elektrificatie van ons wagenpark. Hiervoor kijken we naar de wetgeving, maar luisteren we ook naar onze werknemers. We hebben nu bijvoorbeeld mensen die zeggen dat ze nog niet klaar zijn voor een overstap naar volledig elektrisch rijden. Zij zullen hun hybrides gewoon kunnen behouden en ook hybrides kunnen blijven bestellen. 

Daarnaast gaan we ook werken aan de verdere elektrificatie van onze infrastructuur. Momenteel hebben we al oplaadmogelijkheden voor wagens en fietsen, maar dit zijn er nog niet genoeg. We gaan daarom met Alphabet kijken naar het uitbreiden van onze laadoplossingen. 

Ten slotte is het totaalplaatje het belangrijkste naar de toekomst toe. Onze wagens, fietsen,... alles moet een geheel zijn. Onze mobiliteitsoplossingen moeten niet alleen fiscaal en ecologisch de meest interessante zijn, ze moeten ook nuttig zijn voor onze werknemers. Dat is waar we steeds naartoe werken. We zullen dus samen met Alphabet blijven zoeken naar optimalisaties.”  

 

Luister naar Thomas in onze nieuwe podcast 

Onlangs kreeg onze samenwerking met ST Engineering iDirect een nieuwe dimensie. Zo was Thomas te gast in de eerste aflevering van Fleet Fundamentals, onze nieuwe podcast over mobiliteit. Benieuwd naar de aflevering? Beluister hem nu op onze website! 

Beluister de aflevering

Gerelateerde artikels en diensten

alp_0081_business_colleagues_on_park_deck_24-01-01_960x600

Hoe kan een mobiliteitspartner u als ondernemer echt ontzorgen?