Klantengetuigenissen
Een vlot vlootbeheer verzekerd
Bij Alphabet streven we naar een goede samenwerking met onze klanten. En voor een goede samenwerking moet je met twee zijn. Het is dan ook ontzettend fijn als we de handen in elkaar kunnen slaan met ervaren mensen en fleet managers, zoals Denis Didriche.
Denis is een freelance HR - C&B consultant en is momenteel aan de slag bij een Belgische levensverzekeringsmaatschappij die klant is bij Alphabet. Binnen de maatschappij staat Denis onder meer in voor het vlootbeheer. We spraken hem over zijn rol en de samenwerking met Alphabet.
Een geleidelijke transitie naar leasing
“Ik ben een freelancer en werk dus als externe voor het bedrijf. Momenteel ben ik hier nu bijna een jaar aan de slag. Binnen mijn rol ben ik verantwoordelijk voor het ‘comp & ben’ (compensation en benefits) beleid. Zo zorg ik bijvoorbeeld voor het opstellen en invoeren van policies, beheer ik het personeelsbudget en sta ik in voor het fleet management, wat een belangrijk onderdeel is van mijn takenpakket.
Wat betreft de fleet: het bedrijf werkte al samen met Alphabet voordat ik hier startte. In het begin was er trouwens ook nog een andere partij en werkte men dus met twee leasemaatschappijen. Nog daarvoor kocht en beheerde het bedrijf zijn wagens zelf.
Met de groei van de core business besloot het bedrijf een hele tijd terug om de vloot te laten overnemen. In de zoektocht naar een geschikte partner kwam men uiteindelijk bij Alphabet en de andere maatschappij.
De overname van de vloot is toen niet ineens, maar geleidelijk gebeurd. Het was een transitie waarbij de eigen wagens gewoon werden behouden. De eerste leasewagens werden gekozen door nieuwe werknemers of werknemers die een nieuwe wagen mochten kiezen. Zij kregen dan de keuze uit het aanbod van Alphabet of de andere maatschappij.”
Service als doorslaggevende factor
“Zoals ik al zei: toen ik hier startte, werkte het bedrijf met twee maatschappijen: Alphabet en een andere partij. Als er dan een nieuwe wagen moest worden besteld, dan kozen we meestal voor de maatschappij die het goedkoopste voorstel gaf. Maar dat was eigenlijk niet de beste aanpak.
Ik heb toen beide maatschappijen goed met elkaar vergeleken. Toen merkte ik dat Alphabet veel meer een dienstverlener was. Ze bieden eigenlijk alles aan en hebben een beter totaalpakket. Daarom hebben we gekozen om exclusief met Alphabet te gaan samenwerken.
We leasen nu al onze wagens – ongeveer een 65 op dit moment – via de full service operational leasing. Dus banden, verzekeringen, brandstof,... zijn allemaal inbegrepen in het pakket. Daarnaast zijn we bezig met het veranderen van onze aanpak. We gaan overstappen van een budget per categorie naar een total cost of ownership benadering. De implementatie hiervan is voorzien in de komende weken.
Tevredenheid ten top
“Sinds Alphabet onze enige partner is, is onze samenwerking heel sterk geworden. Ik heb bijvoorbeeld een vaste contactpersoon waarmee ik systematisch alle punten bespreek die ik wil aanpakken. Alles gaat vlot en ik ben echt heel blij. Ik zou zelfs durven zeggen dat ik een partner zoals Alphabet nog niet heb gehad. Van alle fleet management projecten die ik al heb gedaan, ging het eigenlijk nooit zo goed als nu.
Verder is de service voor de werknemers ook top. Met de Alphabet app kunnen zij zelf hun informatie ingeven en aanvragen doen voor onderhoud en dergelijke. Alle functionaliteiten zijn er, alleen maakt nog niet iedereen er evenveel gebruik van [lacht].
We motiveren de mensen om de app te gebruiken voor hun eigen gemak. Het is eigenlijk niet meer nodig dat ze zaken aan ons komen vragen. Maar toch is dat voor velen nog een gewoonte.
Zo kwam er onlangs iemand zeggen dat ze haar verzekeringsattest kwijt was. We stelden haar dan gerust dat ze dat ook kon terugvinden in de app. Velen moeten dus nog de reflex maken dat ze nu alles zelf kunnen. Dat komt met de tijd nog wel.”
Uitbouwen van een algemeen mobiliteitsbeleid
“Naar de toekomst toe is de belangrijkste doelstelling om meer te focussen op algemene mobiliteit. Waar we nu vooral een car policy hebben, willen we echt naar een mobility policy gaan.
Zo zijn we bijvoorbeeld recentelijk gestart met fietsleasing. Dat promoten we nu ook door mensen de kans te geven om hun wagen in te ruilen voor een wagen uit een lagere categorie, om er dan een fiets bij te kunnen nemen. Zo maken we het interessant en moet men niet kiezen voor het één of het ander. Ik merk wel dat werknemers daarvoor openstaan.
Verder is fietsleasing niet een optie die we zomaar aanbieden. Het is voor het bedrijf ook veel praktischer. De twee kantoren zijn namelijk gelegen in centrum Brussel en in centrum Luik. Het is qua locatie veel handiger om een fiets te kunnen nemen.
Dat is uiteraard één kant. We hebben ook rekening gehouden met waar de mensen overal wonen. Het is namelijk niet omdat het interessant is op basis van de locaties, dat het ook haalbaar is voor hen. Een mobiliteitsoplossing moet passen bij het bedrijf én bij de werknemers. Dat is voor de fiets gelukkig het geval.
We verwachten dus dat veel mensen ook voor een fiets gaan kiezen. Momenteel hebben we nog maar één leasefiets binnen het bedrijf, maar dat gaan er ongetwijfeld nog meer worden.
Luister naar Denis in onze nieuwe podcast
Een tijd geleden was Denis ook te gast in Fleet Fundamentals, onze nieuwe podcast over (bedrijfs)mobiliteit, om zijn expertise te delen. Benieuwd naar de inzichten van Denis? Beluister de aflevering op onze website!
