Le 10 décembre 2024, le péage passera en flux libre sur l’ensemble de l’axe paris-normandie. Un changement majeur pour la gestion des déplacements

Après le lancement en juin 2024 de la 1ère phase du péage en flux libre sur l’axe Paris-Normandie (A13-A14), la totalité de cet axe stratégique sera concernée à partir du 10 décembre prochain. Cette évolution, qui devrait contribuer à améliorer la fluidité du trafic et la productivité des actifs tout en réduisant l’impact environnemental des trajets, marque une étape décisive dans la gestion des trajets de vos conducteurs.
En effet, si les barrières de péage disparaissent, l’utilisation de l’autoroute reste payante ! Et après six mois d’utilisation, le nombre d’amendes pour non-règlement des trajets connait une forte recrudescence. La solution ? Informer massivement vos conducteurs et les inciter à utiliser un badge de télépéage. Voici les étapes clés à mettre en place pour un passage réussi au péage en flux libre dans votre entreprise.

Qu’est-ce que le flux libre et quels sont ses avantages ?

Le flux libre remplace les barrières de péage traditionnelles par des portiques équipés de capteurs, antennes et caméras. Ces dispositifs détectent automatiquement les badges de télépéage des véhicules qui en sont équipés et enregistrent les plaques d’immatriculation des véhicules qui ne le sont pas, pour un paiement différé. Cette technologie supprime la nécessité de s’arrêter, ce qui améliore la fluidité des trajets et réduit les files d’attentes et les ralentissements brusques à l’abord des barrières de péage.

Ce dispositif permet également aux conducteurs de gagner un temps précieux et d’améliorer leur sécurité au volant. Pour les entreprises, cette évolution devrait générer un gain de productivité substantiel : selon les projections, elle permettrait d'économiser chaque année jusqu'à 1,7 million d'heures de conduite ainsi qu'environ 9,5 millions de litres de carburant, soit une baisse des émissions de CO2 de 25 000 tonnes.

Règlement des péages : ce qui change… (et comment éviter les amendes !)

Pour régler le péage, les conducteurs disposent de 2 options : 

• À PRIVILÉGIER : L’utilisation d’un badge Liber-T : valable sur l’ensemble du réseau autoroutier français, le télépéage est la méthode la plus rapide, la plus simple et la plus fiable pour régler ses péages en flux libre. Ce mode de paiement est particulièrement adapté aux entreprises dont les conducteurs sont amenés à emprunter régulièrement l’axe autoroutier Paris-Caen. Une fois fixé sur le pare-brise, le badge est détecté automatiquement par les portiques, déclenchant une facturation instantanée et centralisée, et permettant d’éviter la gestion de notes de frais.  
• Le paiement différé : les usagers disposent de 72 heures pour régler leur passage. Le règlement peut être effectué en ligne sur le site sanef.com, par carte bancaire ou carte Total en indiquant simplement l’immatriculation du véhicule ou en se connectant à un compte client préalablement créé. Le paiement peut aussi être effectué auprès d’un buraliste agréé NIRIO, par carte bancaire ou en espèces.

Que se passe-t-il en cas de non-paiement ?

Un courrier de relance est envoyé au titulaire du certificat d’immatriculation (à qui il appartient de désigner le conducteur concerné, le cas échéant). La somme à acquitter sera majorée d’un montant établi en fonction du retard de paiement, selon le barème suivant :  

Attention : les pénalités sont déclenchées pour chaque trajet effectué : par exemple, un retard de paiement pour un aller-retour effectué le même jour, donnera lieu à 2 avis de paiement distincts.

Nos conseils pour une transition réussie

Si les conducteurs de votre entreprise sont amenés à effectuer régulièrement des déplacements professionnels en empruntant l’axe autoroutier Paris-Normandie, il est essentiel de les informer massivement afin de les sensibiliser à ces nouvelles pratiques.

Pour vous aider dans cette démarche, la Sanef propose des kits de communication et des vidéos pédagogiques qui détaillent le fonctionnement du flux libre et les différentes modalités de paiement possibles. 

Notre conseil :

Le badge Liber-T reste la solution la plus appropriée pour réduire les risques d’impayés, éviter les amendes, les coûts et la gestion fastidieuse et chronophage qu’elles génèrent. En tant que responsable de flotte, vous aurez un grand intérêt à promouvoir ce dispositif auprès de vos conducteurs et à en équiper ceux pour lesquels les frais de déplacement sont pris en charge par votre entreprise. 

Un système amené à se développer sur l’ensemble du territoire

Le péage en flux libre représente une avancée importante dans la modernisation des infrastructures autoroutières françaises. Bien que nécessitant des adaptations de la part des usagers et des entreprises, ce système s’avère vertueux, notamment en matière d’environnement, et devrait s’étendre aux autres axes autoroutiers dans les années à venir. Il convient donc d’adopter dès maintenant les bonnes pratiques pour profiter pleinement des avantages qu’il procure sans en subir les désagréments.