Asistimos al Foro "El Futuro de la movilidad" de la mano de El Español

El pasado día 10 de mayo nuestra CEO Rocío Carrascosa participó en el foro “El futuro de la movilidad” organizado por El Español, en el que estuvieron presentes empresas como Correos, Endesa, Ferrovial, MyTaxi, PONS Seguridad Vial y por supuesto nosotros, Alphabet España.

Presentado por Miguel Ángel Uriondo, redactor jefe de Empresas y Medios de El Español, en la primera mesa redonda también participaron Álvaro Fernández Heredia, Director Gerente de la EMT, Susana Gómez Garrido, Subdirectora Adjunta de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), Javier Lázaro, Director de Digital Hub de Ferrovial, Virginia Ocio, Responsable de nuevas iniciativas de negocio de la Dirección General de Sostenibilidad de Endesa, y Francisco López Carmona, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid.

El constante crecimiento del número de habitantes en las ciudades está haciendo que la movilidad urbana sea un constante tema de conversación por parte de todos los implicados, así como la regulación, el uso de los datos y los nuevos modelos sostenibles para afrontar el futuro.

Tras comentar algunas previsiones sobre cómo sería la movilidad urbana del futuro, Álvaro Fernández apuntaba que “actualmente la movilidad depende de una decisión individual en la que se ponderan tiempo y coste. Nadie decide cómo se mueve teniendo en cuenta el impacto en el ecosistema. Todos tenemos que adaptar nuestra toma de decisiones en favor del bien común. La movilidad pasa por un transporte público colectivo. Necesitaremos que sea distinto, pero será colectivo. Un único modelo de movilidad que no pasa por la suma de decisiones individuales”.

Una visión compartida por muchos de los ponentes fue la importancia del apoyo por parte de las instituciones, así como la creación de un nuevo marco normativo.

“Nuestra ordenanza de movilidad tiene 13 años y necesita una reforma estructural. También hay que dar entrada a los nuevos agentes, a la movilidad de última milla, a la movilidad compartida y a los nuevos servicios que se están ofreciendo”. Comentó Francisco López en su intervención al inicio de la mesa redonda.

“La movilidad compartida tiene que tener un fomento y una regulación. Desde las instituciones deben facilitar la convivencia y calidad de vida a los ciudadanos”. Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet España.

En este sentido Susana Gómez, comentó: “El ciudadano va a requerir servicios puerta a puerta pero en España no tenemos un sistema tan flexible como en Estados Unidos donde el transporte público se relaciona con otras iniciativas casi sin fricciones. Hay que dar respuesta a los distintos conflictos”.

La Movilidad Urbana, clave del futuro

La digitalización y el uso de los datos.

El uso de los datos será clave en las ciudades del futuro, gracias a ellos se podrán evitar muchos accidentes en tiempo real. “Contaremos con una plataforma que informará en tiempo real de cualquier incidente que haya en las distintas redes. Su función será avisar en tiempo real a los usuarios para evitar accidentes. En ningún momento se utilizará para sancionar si se sobrepasan los límites de velocidad” añadió Susana Gómez.

Por su parte, Javier Lázaro, habló sobre la importancia de la digitalización aportando datos sobre la digitalización actual en la contratación de movilidad urbana: “Estamos comentando un caso de éxito, el del coche particular. Un éxito tan grande que hemos llegado al colapso. Para salir de él es clave facilitar entre todos la toma de decisiones. El 35% de la contratación de movilidad en Barcelona y Madrid ya se hace por medios digitales”.

El usuario en el centro y la sostenibilidad como objetivo.

La industria de la automoción está cambiando y varios ponentes quisieron hacer hincapié en este hecho, como Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet España, quien comentó que: “estamos en una revolución de la evolución. Nos encontramos en un momento en el que la tecnología nos facilita mucho la vida. Contamos con unos objetivos de reducción de emisiones a corto plazo muy importantes, pero hay que destacar que los coches solo representan 25% del total de estas emisiones. La edad media de nuestro parque móvil es de 12 años. Esto incluye verdaderas bombas, vehículos que tienen hasta 20 años. En el nuevo parque móvil hemos visto como en un año los coches comprados han aumentado su contaminación. Actualmente los modelos gasolina están por encima de los diésel en ventas. Además el tipo de coches que se está comprando son más grandes y contaminantes.” En este contexto la evolución del parque móvil por modelos más ecológicos es fundamental para la movilidad urbana del futuro.

Javier Lázaro: “Vamos a pasar del vehículo como posesión a la movilidad como necesidad. El vehículo pasa de objetivo a medio. Actualmente las ciudades están centradas en los vehículos y tenemos que pasar a centrarlas en las personas. Necesitamos nuevos modelos de car-sharing pero también nuevas infraestructuras: carreteras adaptadas al coche autónomo, puertas de entrada inteligentes a las ciudades… En este proceso contamos con una oportunidad enorme para llevar transparencia a este modelo de movilidad. Que el usuario que tome la decisión de ir del punto A al punto B de forma transparente tenga acceso a toda la información que necesita”.

Para terminar Virginia Ocio, Responsable de nuevas iniciativas de negocio de la Dirección General de Sostenibilidad de Endesa, terminó con su intervención hablando sobre el papel que tienen las grandes empresas privadas y su impacto en la movilidad urbana: “El coche ha sido el gran invento del siglo pasado y ahora es uno de los grandes problemas de este siglo. Hay que impulsar un nuevo concepto de movilidad. ¿Qué es movilidad sostenible? Es cubrir las necesidades de mover que tenemos sin generar un impacto negativo. Tenemos que desmotorizar las ciudades. En Endesa estamos trabajando en cambiar los hábitos de movilidad. Nos planteamos un reto para que nuestros empleados cambien su coche térmico por un coche eléctrico. El 6% de la plantilla de Endesa ha cambiado su coche térmico por un coche eléctrico desde que arrancamos nuestro plan. Es muy interesante cómo al principio muchos hacían los números y la variable medioambiental quedaba al margen. Tras tres años ahora la gente que pasó al eléctrico declara que está dispuesta a pagar más por contaminar menos”.

En ese marco de movilidad sostenible por parte de la empresa privada Virginia y Rocío hablaron sobre la colaboración entre Endesa y Alphabet España: “El renting puede ser también para particulares. En Endesa ya lo utilizamos”. Comentó Ocio. A lo que Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet España, respondió: "Los trabajadores por cuenta ajena deben tener las facilidades de las instituciones para acceder a esa movilidad. El renting para particulares es una realidad, Endesa ya lo utiliza con Alphabet.”