NdP Foro de movilidad Madrid

El 28% de los madrileños ya utiliza un coche eléctrico en sus desplazamientos

Foro de Movilidad

  • El 50% de los madrileños cree que los vehículos eléctricos son la solución ideal para la movilidad de las ciudades
  • Un 62% de los ciudadanos de Madrid están dispuestos a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión
  • El uso de las bicicletas y patinetes eléctricos aumenta en la ciudad hasta un 16% y 15% respectivamente, impulsado los nuevos modelos de movilidad sostenible
  • El 71% de los madrileños ha adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios
  • Un 38% de los madrileños no percibe ningún efecto tras la entrada en vigor de las ZBE

 

Madrid, 26/11/2024. – La movilidad en Madrid está cambiando, y así lo recoge Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa, en el Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles. Se observa, concretamente en la capital madrileña, un aumento del uso de todos los medios de transporte y del vehículo eléctrico; ya utilizado por un 28% de los ciudadanos.

Un año más, el metro se consolida como la opción preferida de los madrileños para desplazarse habitualmente (68%), seguido de ir a pie y en automóvil (65%). De esta forma, Madrid se convierte en la segunda ciudad española en la que más se desplazan en metro, después de Barcelona. A pesar de que, más de la mitad de los madrileños utilizan el automóvil para desplazarse, un 53% de ellos afirma que no es imprescindible su uso habitual y tratan de optar por otros medios de transporte. El acceso al centro de la ciudad se mantiene como una de las razones para usar el coche, con un 55% de los ciudadanos empleándolo para este fin, cifra muy similar a la media nacional (56%). 

Otro de los factores que está condicionando la movilidad de los madrileños en la inflación. El 71% de los madrileños afirma haber adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios, declarando que utilizan más el transporte público (32%), han reducido el uso del vehículo privado (23%) o utilizan más que antes nuevos medios de transporte como patinetes y bicicletas (15%). 

 

El vehículo eléctrico despega en Madrid

En 2024, el coche eléctrico ha ganado terreno en Madrid, donde un 28% de los ciudadanos declara utilizarlo para sus desplazamientos (9 p.p. más que el año anterior); cifra muy favorecida por la oferta de soluciones de carsharing que existen en la ciudad. 

En este contexto, un 62% de los madrileños estaría dispuesto a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión, mientras que un 41% ya se plantea adquirir un vehículo eléctrico (20 p.p. más que en 2023). Además, la mitad de los madrileños afirma que los vehículos eléctricos son la solución ideal para la movilidad de las ciudades, superando la media nacional, que se sitúa en un 43%. 

En general, el interés por vehículos sostenibles sigue creciendo y en una futura intención de compra, la selección de modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos crece hasta el 71% (12 p.p. más que en 2023), siendo la motorización híbrida la más elegida con un 38%.

 

Micromovilidad y carsharing: alternativas que van ganado terreno en la ciudad de Madrid 

Los nuevos modelos de movilidad son una realidad en Madrid. Impulsados por la búsqueda de alternativas sostenibles y económicas adaptadas a las necesidades urbanas, estos nuevos modelos ganan terreno, tal y como confirma el aumento del uso de las bicicletas eléctricas que crece hasta el 16% o el uso de los patinetes hasta un 15%.  Este incremento en el uso en las calles de la capital refleja la adopción paulatina de estos modelos de transporte más respetuosos con el entorno. Sin embargo, la convivencia entre los diferentes vehículos sigue siendo un desafío ya que, aunque esta cifra se reduce año tras año, todavía un 56% de madrileños cree que su ciudad no está adaptada para ella.

Una posible solución sería la instalación de carriles exclusivos para bicicletas o patinetes, tal y como afirma el 91% de los ciudadanos de Madrid, o la prohibición de circular en determinadas vías, medida que cuenta con el respaldo del 80% de los encuestados. Este mayor uso también conlleva una mayor responsabilidad y concienciación con respecto a algunos comportamientos. Por ello, un 94% de los habitantes de Madrid cree que los usuarios de patinetes y bicicletas eléctricas deberían tener un seguro de responsabilidad civil, similar al de otros vehículos. 

Otra alternativa cada vez más instaurada es el carsharing, que se presenta como una solución al problema del tráfico. Si bien aún no es una práctica mayoritaria, se observa un crecimiento en su adopción en Madrid. Un 39% de los encuestados declara haber compartido o compartir coche de forma habitual, lo que representa un aumento de 11 p.p. con respecto a 2023). El ahorro se mantiene, al igual que el año anterior, como la razón principal para compartir coche (59%), seguido de la comodidad (27%) o la ecología (13%). Cabe destacar que, entre aquellos comparten coche, casi la mitad (49%) lo hace entre amigos y familiares.

 

Las zonas de bajas emisiones, cada vez más aceptadas por los madrileños

Los madrileños cada vez están más familiarizados con las Zonas de Bajas Emisiones (82%), frente al 72% de la media nacional, lo que repercute positivamente en su aceptación. Si bien el 79% está a favor de su implantación, solo el 31% lo está siempre que no afecte a su movilidad. A pesar de ello, un 38% de los madrileños no percibe ningún efecto tras la entrada en vigor de estas zonas.

 

 

Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2024

  • Universo: ciudadanos de las 17 principales capitales españolas de todas las Comunidades Autónomas (excepto en el caso de Extremadura, en el que en lugar de Mérida se ha realizado el estudio en Badajoz) y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona. 

Tamaño de muestra: 5.000 entrevistas. Error Muestral: ±1.4% y un intervalo de confianza del 95%.

Fechas del trabajo de campo: del 04 al 19 de julio de 2024.

Entrevistas: online a través de panel IPSOS de internautas. 

Sobre Alphabet 

Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad.   

En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 36 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita www.alphabet.es. 

 

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