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Badajoz, una de las ciudades españolas con mayor preferencia por el automóvil como medio de transporte habitual.

Movilidad

  • El 11% de los habitantes de Badajoz utiliza el coche eléctrico para sus desplazamientos.
  • El 84% de los pacenses (8 puntos porcentuales más que en 2022) no sabe cómo beneficiarse de las subvenciones para la compra de vehículos sostenibles.
  • El 79% de los habitantes de Badajoz piensa que su ciudad no está adaptada para la convivencia de las diferentes formas de movilidad.

 

 

Badajoz, 19/12/2023. La movilidad en Badajoz parece estar cambiando y Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa, lo detecta en el Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles. En un contexto de gran incertidumbre y con una sociedad más concienciada que nunca con la importancia de la sostenibilidad, han surgido nuevas formas de movilidad, nuevas regulaciones, como las Zonas de Bajas Emisiones y un nuevo ecosistema que hace necesario seguir avanzando e investigando su impacto y evolución. En el caso de los pacenses, el 67% eligen el automóvil como su medio de transporte habitual, convirtiéndose en una de las ciudades españolas que más se decantan por este medio para desplazase (13 puntos porcentuales más que la media nacional), seguido de quienes prefieren moverse a pie con un 57% y en autobús con un 14%.

 

 

Además de los medios de transporte tradicionales, estos últimos años han aparecido otros alternativos: bicicletas, patinetes o motocicletas, si bien es cierto que la micromovilidad no termina de instaurarse en Badajoz, pues solamente un 10% de los pacenses afirma utilizarla.

Estas opciones de movilidad personal conllevan un nuevo paradigma que hace necesaria la convivencia en las vías urbanas de todos los tipos de movilidad. Al ser preguntados sobre si creen que su ciudad está adaptada para ello, el 79% de los habitantes de Badajoz piensa que no lo está, lo que puede suponer un freno al uso de estas alternativas. Además, Alphabet ha querido conocer a través del Foro de Movilidad algunos aspectos relativos a la seguridad de los usuarios de estos vehículos. Así, el estudio concluye que el 68% de los pacenses están a favor de que bicicletas y patinetes circulen solo por carriles específicos habilitados y 9 de cada 10 querrían que estos conductores tuvieran un seguro de responsabilidad civil.

Otra de las tendencias actuales, el coche eléctrico, sí observa un impulso en el caso de Badajoz. En 2023, el 11% de los habitantes de Badajoz lo utiliza para sus desplazamientos, un 8% más que el año pasado, y, de estos, un 3% lo utiliza de forma habitual. Sin embargo, cuando los habitantes de Badajoz se plantean la renovación de vehículo, un 63% de los ciudadanos no se plantea elegir un modelo 100% eléctrico, mismo porcentaje que en 2022. En cuanto a las principales barreras para su compra, la mayoría reconoce que el coste de adquisición le supone un freno (62%),  y el 59% de los encuestados afirma, además, que no estaría dispuesto a pagar un sobrecoste por un vehículo eléctrico frente a uno de combustión, seguidos de aquellos que se ven limitados por la escasa red de recarga (52%) o la autonomía (49%).

 

Más de la mitad de los pacenses se decantan por vehículos de combustión

Un 58% de los ciudadanos de Badajoz afirma que su coche actual cuenta con un motor diésel, seguidos de quienes declaran poseer un vehículo de gasolina (42%) y el 7% indican tener coches de energías alternativas (híbridos, híbridos enchufables, 100% eléctricos, gas…). Al ser preguntados por la motorización que elegirían si tuvieran que cambiar de coche, la mayoría (28%) se descantarían por un diésel, seguidos de quienes lo harían por uno de gasolina (25%) o un híbrido (23%), colocándose Badajoz como la ciudad española con menor interés en adquirir un vehículo híbrido. Un 11% elegiría un híbrido enchufable y sólo un 9% se decantaría por una motorización 100% eléctrica. Al margen del tipo de propulsión elegida, 6 de cada 10 pacenses escogerían un coche de segunda mano o de kilómetro 0, de los cuales, un 5% se decantaría por uno de más de 5 años (1 punto porcentual más que en 2022).

 

Rejuvenecer el parque móvil, fundamental para mejorar la sostenibilidad en Badajoz

Avanzar hacia una movilidad más sostenible pasa, entre otras medidas, por rejuvenecer el parque móvil español, que actualmente supera los 14 años. 

Impulsar planes de ayudas como el MOVES resulta indispensable para hacer más accesibles los vehículos 100% eléctricos. Sin embargo, el desconocimiento sobre estas ayudas aumenta y el 84% de los pacenses (8 puntos porcentuales más que en 2022) no sabe cómo beneficiarse de estas subvenciones para la compra de vehículos sostenibles, por lo que sigue siendo necesario incrementar la comunicación y facilitar el proceso. En cuanto a otras medidas que pueden ayudar a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades, 7 de cada 10 habitantes de Badajoz se muestra a favor de la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones, así como de promover ayudas para el uso de transporte público (56%), aumentar los planes de ayudas para la compra de vehículos eléctricos (42%), ampliar la red existente (40%) o aumentar las zonas peatonales (36%).

Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2023

Universo: ciudadanos de las 17 principales capitales españolas de todas las Comunidades Autónomas (excepto en el caso de Extremadura, en el que en lugar de Mérida se ha realizado el estudio en Badajoz) y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona.

Tamaño de muestra: 5.000 entrevistas. Error Muestral: ±1.41% para datos globales (5.000n), p=q=0,5 y un intervalo de confianza del 95.5% (2s).

Fechas del trabajo de campo: del 04 al 21 de julio de 2023

Entrevistas: online a través de panel de internautas.

Perfil del entrevistado: 49,7% hombres, 50,3% mujeres. Edad: 18-30 años: 18,9%; 31-45 años: 34,3%; 46-60 años: 30,8%; +61 años: 16%. Perfil acotado por ámbito geográfico, nivel de estudios y miembros del hogar.

 

Sobre Alphabet 

Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad. 

En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 33 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita  www.alphabet.es.    

 

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